Volvo v2h

Att den kommande Volvo EX90 ska stödja dubbelriktad laddning meddelade företaget för ett år sedan. Men på vissa marknader kommer Volvo alltså att sälja EX90 med dubbelriktad laddning som tillval.

Avsnitt 02: Så fungerar V2H/V2G

Volvo planerar att erbjuda den hårdvara som behövs för att börja använda dubbelriktade laddningsfunktioner i hemmet. V2H: Vehicle-to-Home. Bilen kan till och med driva ditt hus under de timmar på dygnet då spotpriset på el är högt, säger Oliver Loedel, Head of Electrification Ecosystem. Till exempelvis kan man fylla batteriet när elpriserna är låga för att sedan nyttja elen till annat än att bara köra bilen när priserna är högre.

  • Volvo ex90 Volvo will be relying on bi-directional charging in a big way in the future.
  • V2h volvo ex30 Ahead of its full debut in November, we have now learned that the latest EV will the first Volvo to include bi-directional charging, arriving with the technology to power your home, devices, and.
  • Volvo energy In addition to supplementing the grid with V2G use cases, Volvo hopes excess energy can be used for vehicle-to-home (V2H) functionality, supplementing home electricity, or in vehicle-to-load.
  • The new Volvo EX90, to be unveiled on November 9, will be the first Volvo car to include bi-directional charging - an efficient feature that lets it power your home, recharge at low-demand times, and charge electric items while on the go.


  • volvo v2h


  • Den sistnämnda har vanliga eluttag på flaket, som du kan plugga in frysen i om strömmen går. Volvos hårdvarulösning är klar och mjukvaran är under utveckling. The installation of any bi-directional EV charger (or home solar, or hard-wired backup generator) must include a grid isolator, to prevent harming workers repairing a power. Volvo kommer att erbjuda motsvarande hårdvara men säger inget om priser.

    Volvo EX90 får dubbelriktad laddning – driv hemmet och stötta elnätet

    Volvo ger inte många detaljer om sin systemlösning. Dubbelriktad laddning betyder att bilen inte bara kan laddas från elnätet, utan även fungera som ett batteri som matar elnätet, för att exempelvis balansera det under rusningstid, eller ladda en annan bil. De exakta detaljerna är inte utarbetade. En pilotstudie för V2G-teknik ska inledas.